English
Español
Français
Русский
العربية
فارسی
الصفحة الرئيسية » المنتجات » شاحنة قلابة
هذه شاحنة قلابة تدمج التصميم الأوروبي والتكنولوجيا المتقدمة من الشركة IVECO . هذا يجعل صناعة الشاحنة من الصين الوصول إلى عالم جديد على أساس غرفة السواق بنمط أوروبي، محور أنيق، طلاء السيارة البارز و موثوقية شاملة. إن تصميمات متغيرة من جسم غرفة السواق يمكن أن تحديدها مع ظروف الطريق المعقدة. مع القلق المستمر لجودة المنتج والخدمة، هذه السيارة هي أفضل الخيار من سائقين.
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
شاحنة قلابة Genlyon EuroⅢ 6×4 شاحنة قلابة Genlyon Euro III 8×4 شاحنة قلابة Genlyon Euro IV 6×4 شاحنة قلابة Genlyon Euro IV 8×4 شلاحنة قلابة Kingkan Euro III 6×4 شاحنة قلابة Genlyon Euro III 8×4 شاحنة قلابة على الطرق الوعرة شاحنة قلابة Classic Kingkan 6×4
شاحنة قلابة Kingkan Euro III 6×4 ، عجلة القيادة على اليمين شاحنة قلابة Kingkan Euro IV 6×4 شاحنة قلابة Kingkan Euro III 8×4
شاحنة قلابة Kingkan Euro III 6×4 ، عجلة القيادة على اليمين شاحنة قلابة Kingkan Euro IV 6×4 شاحنة قلابة Kingkan Euro III 8×4
| النموذج | Genlyon CQ3254HTG384 | |
| نوع القيادة | 6×4 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (kg) | 25000 |
| الوزن الصافي (kg) | 12090 | |
| الحمولة (kg) في الوزن الإجمالي للسيارة | 12780 | |
| نطاق الحمولة الزائدة من الوزن الإجمالي (kg) في حالة الطريق | <65000 الطريق المعقد | |
| الأبعاد (mm) | قاعدة العجلات | 3775+1400 |
| الطول الإجمالي | 8375 | |
| عرض غرفة السواق | 2500 | |
| ارتفاع غرفة السواق (لا تحميل) | 3510 | |
| التعليق الأمامي | 1435 | |
| التعليق الخلفي | 1765 | |
| أصغر المسافة بين الأرض | 280 | |
| غرفة السواق | النوع | سقف مسطح، A/C مع نائم، إمالة يدوية |
| التعليق | التعليق الميكانيكي | |
| مقعد السائق | مقعد قابل للتعديل | |
| المحرك | النموذج | SFH® Cursor 9 F2CE0681B×B052 made by Saic-Fiat Powertrain Hongyan Co., Ltd. |
| أسطوانة (في خط) | 6 | |
| القدرة | 8709ml | |
| الشاحن التربيني | التبريد المتوسط | |
| الطاقة القصوى (HP/KW)@rpm | 380hp/280kw @2100rpm | |
| أقصى عزم الدوران (Nm) @rpm | 1500Nm @ 1500rpm | |
| معيار الانبعاثات | (EURO 3) | |
| مروحة التبريد | سرعتين كهربائية مغناطيسية | |
| نظام الوقود | BOSCH® حاقن المضخة | |
| علبة التروس | FAST® 12JSD180T 12 سرعة أمامية و 2 من سرعة عكسية مع جهاز التزامن الكامل مع تكنولوجيا Eaton Fuller | |
| القابض | φ430 (17") لوحة واحدة، زنبرك لولبي، نوع السحب | |
| الفرامل | النوع | اثنين من دوائر هوائية مستقلة، أسطوانة / أسطوانة |
| فرملة اليد | ميكانيكي مع أسطوانة الزنبرك، خلفي | |
| طوارئ | ربط مع فرملة اليد | |
| المحرك | إزالة الضغط (فرملة صمام العادم) | |
| ABS | اختياري | |
| التعليق | أمامي | ورقة قطعي مكافئ |
| ممتص الصدمات | 2 في أمام | |
| الخلفي | ورقة شبه بيضاوية | |
| التوجيه | ZF® 8098 طاقة مساعدة | |
| المحاور | النوع | محور الفولاذ المصبوب بأداء عالي Hongyan |
| التحميل | أمامي 9T الخلفي 20T+20T |
|
| تخفيض السرعة لحافة المحور | متوفر | |
| قفل تفاضلي | محور متقاطع و متوسط | |
| الإطارات | 12.00R20/315/80R22.5 | |
| خزان الوقود | 350L الفولاذ مع غطاء الوقود القابل للقفل | |
| جسم خزان البضائع | ||
| النوع | جسم مستطيل قوي (كثير من نوع الجسم الاختياري المتوفر الرجوع إلى بية الاستخدام) | |
| الطول (mm) | 5600 | |
| العرض (mm) | 2300 | |
| الارتفاع (mm) | 1500 | |
| سماكة القاعدة (mm) | 12 | |
| سماكة جانبية (mm) | 8 | |
| نظام الرفع والنوع | رفع أمامي HYVA® | |
| اختياري | ||
| المحرك | محرك المؤشر 290hp, 310hp, 340hp, 380hp | |
| قاعدة العجلات(mm) | 3175+1400, 3550+1400, 4075+1400, 4275+1400, 4550+1400, 4975+1400 | |
| غرفة السواق | 1. سقف عالي 2. إمالة تلقائي 3. مرآة الرؤية الخلفية بتسخين تلقائي 4. تعليق هوائي 5. مقعد هوائي |
|
| النموذج | Genlyon CQ3314HTG336 | |
| نوع القيادة | 8×4 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (kg) | 31000 |
| الوزن الصافي (kg) | 14930 | |
| الحمولة (kg) في الوزن الإجمالي للسيارة | 15940 | |
| نطاق الحمولة الزائدة من الوزن الإجمالي (kg) في حالة الطريق | <80000 الطريق المعقد | |
| الأبعاد(mm) | قاعدة العجلات | 1800+3300+1350 |
| الطول الإجمالي | 9845 | |
| عرض غرفة السواق | 2500 | |
| ارتفاع غرفة السواق (لا تحميل) | 3510 | |
| التعليق الأمامي | 1435 | |
| التعليق الخلفي | 1910 | |
| أصغر المسافة بين الأرض | 280 | |
| غرفة السواق | النوع | سقف مسطح، A/C مع نائم، إمالة يدوية |
| التعليق | التعليق الميكانيكي | |
| مقعد السائق | مقعد قابل للتعديل | |
| المحرك | النموذج | SFH® Cursor 9 F2CE0681B×B052 made by SAIC-FIAT Powertrain Hongyan Co., Ltd. |
| أسطوانة (في خط) | 6 | |
| القدرة | 8709ml | |
| الشاحن التربيني | التبريد المتوسط | |
| الطاقة القصوى (HP/KW)@rpm | 380hp/280kw @2100rpm | |
| أقصى عزم الدوران (Nm) @rpm | 1500Nm @ 1500rpm | |
| معيار الانبعاثات | (EURO 3) | |
| مروحة التبريد | سرعتين كهربائية مغناطيسية | |
| نظام الوقود | BOSCH® حاقن المضخة | |
| علبة التروس | Fast® 12JSD180T 12 سرعة أمامية و 2 من سرعة عكسية مع جهاز التزامن الكامل مع تكنولوجيا Eaton Fuller | |
| القابض | φ430 (17") لوحة واحدة، زنبرك لولبي، نوع السحب | |
| الفرامل | النوع | اثنين من دوائر هوائية مستقلة، أسطوانة / أسطوانة |
| فرملة اليد | ميكانيكي مع أسطوانة الزنبرك، خلفي | |
| طوارئ | ربط مع فرملة اليد | |
| المحرك | إزالة الضغط (فرملة صمام العادم) | |
| ABS | اختياري | |
| التعليق | أمامي | ورقة قطعي مكافئ |
| ممتص الصدمات | 2 في أمام | |
| الخلفي | ورقة شبه بيضاوية | |
| التوجيه | ZF® 8098 طاقة مساعدة | |
| المحاور | النوع | محور الفولاذ المصبوب بأداء عالي Hongyan |
| التحميل | أمامي 9T+9T الخلفي 20T+20T |
|
| تخفيض السرعة لحافة المحور | متوفر | |
| قفل تفاضلي | محور متقاطع و متوسط | |
| الإطارات | 12.00R20/315/80R22.5 | |
| خزان الوقود | 400L الفولاذ مع غطاء الوقود القابل للقفل | |
| جسم خزان البضائع | ||
| النوع | جسم مستطيل قوي (كثير من نوع الجسم الاختياري المتوفر الرجوع إلى بية الاستخدام) | |
| الطول (mm) | 7000 | |
| العرض (mm) | 2300 | |
| الارتفاع (mm) | 1500 | |
| سماكة القاعدة (mm) | 8 | |
| سماكة جانبية (mm) | 6 | |
| نظام الرفع و النوع | رفع أمامي HYVA® | |
| اختياري | ||
| المحرك | محرك المؤشر 290hp, 310hp, 340hp, 380hp | |
| قاعدة العجلات(mm) | 1800+3000+1350, 1800+3600+1350, 1800+3900+1350, 1800+4200+1350, 1800+4600+1350, | |
| غرفة السواق | 1. سقف عالي 2. إمالة تلقائي 3. مرآة الرؤية الخلفية بتسخين تلقائي 4. تعليق هوائي 5. مقعد هوائي |
|
| النموذج | Genlyon CQ3255HTG384 | |
| نوع القيادة | 6×4 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (kg) | 25000 |
| الوزن الصافي (kg) | 12030 | |
| الحمولة (kg) في الوزن الإجمالي للسيارة | 12840 | |
| نطاق الحمولة الزائدة من الوزن الإجمالي (kg) في حالة الطريق | < 65000 الطريق المعقد | |
| الأبعاد (mm) | قاعدة العجلات | 3800+1400 |
| الطول الإجمالي | 8420 | |
| عرض غرفة السواق | 2500 | |
| ارتفاع غرفة السواق (لا تحميل) | 3460 | |
| التعليق الأمامي | 1435 | |
| التعليق الخلفي | 1785 | |
| أصغر المسافة بين الأرض | 280 | |
| غرفة السواق | النوع | سقف مسطح، A/C مع نائم، إمالة يدوية |
| التعليق | التعليق الميكانيكي | |
| مقعد السائق | مقعد قابل للتعديل | |
| المحرك | النموذج | SFH® Cursor 9F2CE3681E×P made by SAIC-FIAT Powertrain Hongyan Co., Ltd. |
| أسطوانة (في خط) | 6 | |
| القدرة | 8709ml | |
| الشاحن التربيني | التبريد المتوسط | |
| الطاقة القصوى (HP/KW)@rpm | 390hp/287kw @2100rpm | |
| أقصى عزم الدوران (Nm) @rpm | 1590Nm @ 1270rpm | |
| معيار الانبعاثات | (EURO 4) | |
| مروحة التبريد | سرعتين كهربائية مغناطيسية | |
| نظام الوقود | BOSCH® حاقن المضخة | |
| علبة التروس | FAST® 12JSD180T 12 سرعة أمامية و 2 من سرعة عكسية مع جهاز التزامن الكامل مع تكنولوجيا Eaton Fuller | |
| القابض | φ430 (17") لوحة واحدة، زنبرك لولبي، نوع السحب | |
| الفرامل | النوع | اثنين من دوائر هوائية مستقلة، أسطوانة / أسطوانة |
| فرملة اليد | ميكانيكي مع أسطوانة الزنبرك، خلفي | |
| طوارئ | ربط مع فرملة اليد | |
| المحرك | إزالة الضغط (فرملة صمام العادم) | |
| ABS | اختياري | |
| التعليق | أمامي | ورقة قطعي مكافئ |
| ممتص الصدمات | 2 في أمام | |
| الخلفي | ورقة شبه بيضاوية | |
| التوجيه | ZF® 8098 طاقة مساعدة | |
| المحاور | النوع | محور الفولاذ المصبوب بأداء عالي Hongyan |
| التحميل | أمامي 9T الخلفي 20T+20T |
|
| تخفيض السرعة لحافة المحور | متوفر | |
| قفل تفاضلي | محور متقاطع و متوسط | |
| خزان الوقود | 350L الفولاذ مع غطاء الوقود القابل للقفل | |
| جسم خزان البضائع | ||
| النوع | جسم مستطيل قوي (كثير من نوع الجسم الاختياري المتوفر الرجوع إلى بية الاستخدام) | |
| الطول (mm) | 5600 | |
| العرض (mm) | 2300 | |
| الارتفاع (mm) | 1500 | |
| سماكة القاعدة (mm) | 12 | |
| سماكة جانبية (mm) | 8 | |
| نظام الرفع و النوع | رفع أمامي HYVA® | |
| اختياري | ||
| المحرك | محرك المؤشر 290hp, 310hp, 350hp, 390hp | |
| قاعدة العجلات(mm) | 3300+1400, 3600+1400, 4000+1400, 4200+1400, 4400+1400, 4700+1400, 5000+1400 | |
| غرفة السواق | 1. سقف عالي 2. إمالة تلقائي 3. مرآة الرؤية الخلفية بتسخين تلقائي 4. تعليق هوائي 5. مقعد هوائي |
|
| النموذج | Genlyon CQ3315HTG336 | |
| نوع القيادة | 8×4 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (kg) | 31000 |
| الوزن الصافي (kg) | 14920 | |
| الحمولة (kg) في الوزن الإجمالي للسيارة | 15950 | |
| نطاق الحمولة الزائدة من الوزن الإجمالي (kg) في حالة الطريق | < 80000 الطريق المعقد | |
| الأبعاد (mm) | قاعدة العجلات | 1800+3325+1350 |
| الطول الإجمالي | 9820 | |
| عرض غرفة السواق | 2500 | |
| ارتفاع غرفة السواق (لا تحميل) | 3460 | |
| التعليق الأمامي | 1435 | |
| التعليق الخلفي | 1910 | |
| أصغر المسافة بين الأرض | 280 | |
| غرفة السواق | النوع | سقف مسطح، A/C مع نائم، إمالة يدوية |
| التعليق | التعليق الميكانيكي | |
| مقعد السائق | مقعد قابل للتعديل | |
| المحرك | النموذج | SFH® Cursor 9 F2CE3681E×P made by Saic-Fiat Powertrain Hongyan Co., Ltd. |
| أسطوانة (في خط) | 6 | |
| القدرة | 8709ml | |
| الشاحن التربيني | التبريد المتوسط | |
| الطاقة القصوى (HP/KW)@rpm | 390hp/287kw @2100rpm | |
| أقصى عزم الدوران (Nm) @rpm | 1590Nm @ 1270rpm | |
| معيار الانبعاثات | (EURO 4) | |
| مروحة التبريد | سرعتين كهربائية مغناطيسية | |
| نظام الوقود | BOSCH® حاقن المضخة | |
| علبة التروس | Fast® 12JSD180T 12 سرعة أمامية و 2 من سرعة عكسية مع جهاز التزامن الكامل مع تكنولوجيا Eaton Fuller | |
| القابض | φ430 (17") لوحة واحدة، زنبرك لولبي، نوع السحب | |
| الفرامل | النوع | اثنين من دوائر هوائية مستقلة، أسطوانة / أسطوانة |
| فرملة اليد | ميكانيكي مع أسطوانة الزنبرك، خلفي | |
| طوارئ | ربط مع فرملة اليد | |
| المحرك | إزالة الضغط (فرملة صمام العادم) | |
| ABS | اختياري | |
| التعليق | أمامي | ورقة قطعي مكافئ |
| ممتص الصدمات | 2 في أمام | |
| الخلفي | ورقة شبه بيضاوية | |
| التوجيه | ZF® 8098 طاقة مساعدة | |
| المحاور | النوع | محور الفولاذ المصبوب بأداء عالي Hongyan |
| التحميل | أمامي 9T+9T الخلفي 20T+20T |
|
| تخفيض السرعة لحافة المحور | متوفر | |
| قفل تفاضلي | محور متقاطع و متوسط | |
| الإطارات | 12.00R20/315/80R22.5 | |
| خزان الوقود | 400 liters الفولاذ مع غطاء الوقود القابل للقفل | |
| جسم خزان البضائع | ||
| النوع | جسم مستطيل قوي (كثير من نوع الجسم الاختياري المتوفر الرجوع إلى بية الاستخدام) | |
| الطول (mm) | 7000 | |
| العرض (mm) | 2300 | |
| الارتفاع (mm) | 1500 | |
| سماكة القاعدة (mm) | 8 | |
| سماكة جانبية (mm) | 6 | |
| نظام الرفع و النوع | رفع أمامي HYVA® | |
| اختياري | ||
| المحرك | محرك المؤشر 290hp, 310hp, 350hp, 390hp | |
| قاعدة العجلات(mm) | 1800+3025+1350, 1800+3625+1350, 1800+3925+1350 | |
| غرفة السواق | 1. سقف عالي 2. إمالة تلقائي 3. مرآة الرؤية الخلفية بتسخين تلقائي 4. تعليق هوائي 5. مقعد هوائي |
|
| النموذج | New Kingkan CQ3254HTG384 | |
| نوع القيادة | 6×4 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (kg) | 25000 |
| الوزن الصافي (kg) | 12090 | |
| الحمولة (kg) في الوزن الإجمالي للسيارة | 12780 | |
| نطاق الحمولة الزائدة من الوزن الإجمالي (kg) في حالة الطريق | < 65000 on الطريق المعقد | |
| الأبعاد (mm) | قاعدة العجلات | 3775+1400 |
| الطول الإجمالي | 8375 | |
| عرض غرفة السواق | 2500 | |
| ارتفاع غرفة السواق (لا تحميل) | 3510 | |
| التعليق الأمامي | 1435 | |
| التعليق الخلفي | 1765 | |
| أصغر المسافة بين الأرض | 280 | |
| غرفة السواق | النوع | سقف مسطح، A/C مع نائم، إمالة يدوية |
| التعليق | التعليق الميكانيكي | |
| مقعد السائق | مقعد قابل للتعديل | |
| المحرك | النموذج | Weichai Power WP10.340E32 |
| أسطوانة (في خط) | 6 | |
| القدرة | 9726ml | |
| الشاحن التربيني | التبريد المتوسط | |
| الطاقة القصوى (HP/KW)@rpm | 340hp/250kw @2200rpm | |
| أقصى عزم الدوران (Nm) @rpm | 1350Nm @ 1200-1600rpm | |
| معيار الانبعاثات | (Euro 3) | |
| علبة التروس | FAST® 12JSD160T 12 سرعة أمامية و 2 من سرعة عكسية مع جهاز التزامن الكامل مع تكنولوجيا Eaton Fuller | |
| القابض | φ430 (17") لوحة واحدة، زنبرك لولبي، نوع السحب | |
| الفرامل | النوع | اثنين من دوائر هوائية مستقلة، أسطوانة / أسطوانة |
| فرملة اليد | ميكانيكي مع أسطوانة الزنبرك، خلفي | |
| طوارئ | ربط مع فرملة اليد | |
| المحرك | إزالة الضغط (فرملة صمام العادم) | |
| ABS | اختياري | |
| التعليق | أمامي | ورقة قطعي مكافئ |
| ممتص الصدمات | 2 في أمام | |
| الخلفي | ورقة شبه بيضاوية | |
| التوجيه | طاقة مساعدة | |
| المحاور | النوع | محور الفولاذ المصبوب بأداء عالي Hongyan |
| التحميل | أمامي 9T الخلفي 20T+20T |
|
| تخفيض السرعة لحافة المحور | متوفر | |
| قفل تفاضلي | محور متقاطع و متوسط | |
| الإطارات | 12.00R20/315/80R22.5 | |
| خزان الوقود | 350 liters الفولاذ مع غطاء الوقود القابل للقفل | |
| جسم خزان البضائع | ||
| النوع | جسم مستطيل قوي (كثير من نوع الجسم الاختياري المتوفر الرجوع إلى بية الاستخدام) | |
| الطول (mm) | 5600 | |
| العرض (mm) | 2300 | |
| الارتفاع (mm) | 1500 | |
| سماكة القاعدة (mm) | 12 | |
| سماكة جانبية (mm) | 8 | |
| نظام الرفع و النوع | رفع أمامي HYVA® | |
| اختياري | ||
| المحرك | WP10.340E32 WP10.380E32 أو محرك المؤشر | |
| قاعدة العجلات(mm) | 3175+1400, 3550+1400, 4075+1400, 4275+1400, 4550+1400, 4975+1400 | |
| غرفة السواق | 1. سقف عالي 2. إمالة تلقائي 3. تعليق هوائي 4. مقعد هوائي |
|
| النموذج | New Kingkan CQ3314HTG336 | ||
| نوع القيادة | 8×4 | ||
| الوزن | الوزن الإجمالي (kg) | 31000 | |
| الوزن الصافي (kg) | 14930 | ||
| الحمولة (kg) في الوزن الإجمالي للسيارة | 15940 | ||
| نطاق الحمولة الزائدة من الوزن الإجمالي (kg) في حالة الطريق | < 80000 on الطريق المعقد | ||
| الأبعاد (mm) | قاعدة العجلات | 1800+3300+1350 | |
| الطول الإجمالي | 9845 | ||
| عرض غرفة السواق | 2500 | ||
| ارتفاع غرفة السواق (لا تحميل) | 3510 | ||
| التعليق الأمامي | 1435 | ||
| التعليق الخلفي | 1910 | ||
| أصغر المسافة بين الأرض | 280 | ||
| غرفة السواق | النوع | سقف مسطح، A/C مع نائم، إمالة يدوية | |
| التعليق | التعليق الميكانيكي | ||
| مقعد السائق | مقعد قابل للتعديل | ||
| المحرك | النموذج | Weichai Power WP10.340E32 | |
| أسطوانة (في خط) | 6 | ||
| القدرة | 9726ml | ||
| الشاحن التربيني | التبريد المتوسط | ||
| الطاقة القصوى (HP/KW)@rpm | 340hp/250kw @2200rpm | ||
| أقصى عزم الدوران (Nm) @rpm | 1350Nm @ 1200-1600rpm | ||
| معيار الانبعاثات | (Euro 3) | ||
| علبة التروس | FAST® 12JSD180T 12 سرعة أمامية و 2 من سرعة عكسية مع جهاز التزامن الكامل مع تكنولوجيا Eaton Fuller | ||
| القابض | φ430 (17") لوحة واحدة، زنبرك لولبي، نوع السحب | ||
| الفرامل | النوع | اثنين من دوائر هوائية مستقلة، أسطوانة / أسطوانة | |
| فرملة اليد | ميكانيكي مع أسطوانة الزنبرك، خلفي | ||
| طوارئ | ربط مع فرملة اليد | ||
| المحرك | إزالة الضغط (فرملة صمام العادم) | ||
| ABS | اختياري | ||
| التعليق | أمامي | ورقة قطعي مكافئ | |
| ممتص الصدمات | 2 في أمام | ||
| الخلفي | ورقة شبه بيضاوية | ||
| التوجيه | طاقة مساعدة | ||
| المحاور | النوع | محور الفولاذ المصبوب بأداء عالي Hongyan | |
| التحميل | أمامي 9T+9T الخلفي 20T+20T |
||
| تخفيض السرعة لحافة المحور | متوفر | ||
| قفل تفاضلي | محور متقاطع و متوسط | ||
| الإطارات | 12.00R20/315/80R22.5 | ||
| خزان الوقود | 400L الفولاذ مع غطاء الوقود القابل للقفل | ||
| جسم خزان البضائع | |||
| النوع | جسم مستطيل قوي (كثير من نوع الجسم الاختياري المتوفر الرجوع إلى بية الاستخدام) | ||
| الطول (mm) | 7000 | ||
| العرض (mm) | 2300 | ||
| الارتفاع (mm) | 1500 | ||
| سماكة القاعدة (mm) | 8 | ||
| سماكة جانبية (mm) | 6 | ||
| نظام الرفع و النوع | رفع أمامي HYVA® | ||
| اختياري | |||
| المحرك | WP10.340E32 WP10.380E32 أو محرك المؤشر | ||
| قاعدة العجلات(mm) | 1800+3000+1350, 1800+3600+1350, 1800+3900+1350, 1800+4200+1350, 1800+4600+1350 | ||
| غرفة السواق | 1. سقف عالي 2. إمالة تلقائي 3. مرآة الرؤية الخلفية بتسخين تلقائي 4. تعليق هوائي 5. مقعد هوائي |
||
| نوع السيارة | قلابة للتعدين بجسم واسع Kingkan |
| النموذج | CQ5763PTG384 |
| غرفة السواق | مقصورة واسعة في موقف جانبي |
| الأبعاد | 8530×3300 ×4180 |
| (L×W×H) (mm) | |
| الحجم الداخلي للجسم | 5600mm×3000mm×1600mm (26.8m³) |
| جسم خزان البضائع Ply (mm) | لوحة الأرض 16 × لوحة جانبية 12 |
| قاعدة العجلات (mm) | 3800+1550 |
| الوزن الإجمالي للسيارة (kg) | 76000 |
| الوزن الصفاي (kg) | 26000 |
| الحمولة | 50000 |
| المحرك | WD615.47 |
| حجم الإزاحة (L) | 9.726 |
| الأسطوانة | 6 أسطوانات في خط |
| نوع الاحتراق | صمامين، شحن توربيني، تبريد متوسط |
| الحقن | حقن مباشر |
| معيار الانبعاثات | Euro II, China II |
| المخرجات القصوى (kw/r/min) | 273/2200 |
| الطاقة (Bhp) | 371 |
| أقصى عزم الدوران (Nm/r/min) | 1500/1100~1600 |
| علبة التروس | 10JSD180K |
| المحور الأمامي | محور أمامي 16T Meritor |
| المحور الخلفي | محور تخفيض السرعة المزدوجة 40t Meritor مع نسبة السرعة 10.47 |
| الهيكل | فولاذ عالي الأداء |
| 1120mm×380mm×10+10mm | |
| نظام الفرامل | فرملة الأسطوانة الأمامية / الخلفية S-CAM |
| نظام الفرامل الهوائي بدائرة مزدوجة | |
| التعليق | التعليق شبه البيضاوي الأمامي / الخلفي |
| التوجيه | توجيه الطاقة الهيدروليكية Z03 Henglong مع نسبة مستمرة |
| القابض | قابض الغشاء، قابض بنوع السحبΦ430 |
| خزان الوقود | خزان الوقود 500L بشكل مربع مصنوع من سبائك مغنيسيوم الألومنيوم |
| الإطارات | 12.00R20 |
| السرعة القصوى (km/h) | 52 |
| أسطوانة الرفع | HYVA 172 |
| النموذج | Classic Kingkan CQ3254SMG384 | |
| نوع القيادة | 6×4 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (kg) | 25000 |
| الوزن الصافي (kg) | 12170 | |
| الحمولة (kg) في الوزن الإجمالي للسيارة | 12700 | |
| نطاق الحمولة الزائدة من الوزن الإجمالي (kg) في حالة الطريق | <65000الطريق المعقد | |
| الأبعاد (mm) | قاعدة العجلات | 3825+1350 |
| الطول الإجمالي | 8375 | |
| عرض غرفة السواق | 2500 | |
| ارتفاع غرفة السواق (لا تحميل) | 3510 | |
| التعليق الأمامي | 1510 | |
| التعليق الخلفي | 1765 | |
| أصغر المسافة بين الأرض | 280 | |
| غرفة السواق | النوع | سقف مسطح، A/C مع نائم، إمالة يدوية |
| التعليق | التعليق الميكانيكي | |
| مقعد السائق | مقعد قابل للتعديل | |
| المحرك | النموذج | WP10.290 |
| الطاقة القصوى (HP/KW)@rpm | 290hp/213kw | |
| معيار الانبعاثات | (Euro 3) | |
| علبة التروس | FAST® 9JS119 | |
| القابض | φ430 (17") لوحة واحدة، زنبرك لولبي، نوع السحب | |
| الفرامل | النوع | اثنين من دوائر هوائية مستقلة، أسطوانة / أسطوانة |
| فرملة اليد | ميكانيكي مع أسطوانة الزنبرك، خلفي | |
| طوارئ | ربط مع فرملة اليد | |
| المحرك | إزالة الضغط (فرملة صمام العادم) | |
| ABS | اختياري | |
| التعليق | أمامي | ورقة قطعي مكافئ |
| ممتص الصدمات | 2 في أمام | |
| الخلفي | ورقة شبه بيضاوية | |
| المحاور | النوع | محور الفولاذ المصبوب بأداء عالي Hongyan |
| التحميل | أمامي 9T الخلفي 16T+16T |
|
| تخفيض السرعة لحافة المحور | متوفر | |
| قفل تفاضلي | محور متقاطع و متوسط | |
| الإطارات | 12.00R20/315/80R22.5 | |
| خزان الوقود | 350L الفولاذ مع غطاء الوقود القابل للقفل | |
| جسم خزان البضائع | ||
| النوع | جسم مستطيل قوي (كثير من نوع الجسم الاختياري المتوفر الرجوع إلى بية الاستخدام) | |
| الطول (mm) | 5600 | |
| العرض (mm) | 2300 | |
| الارتفاع (mm) | 1500 | |
| سماكة القاعدة (mm) | 12 | |
| سماكة جانبية (mm) | 8 | |
| نظام الرفع و النوع | رفع أمامي HYVA® | |
| النموذج | NEW KINGKAN CQ3254HTG384 | |
| نوع الشاحنة | قلابة | |
| نوع القيادة | 6×4 RHD | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (kg.) | 25000 |
| الوزن الصافي (kg.) | 12090 | |
| الحمولة (kg.) في الوزن الإجمالي للسيارة | 12780 | |
| الأبعاد الكاملة (mm) | قاعدة العجلات | 3800+1400 |
| الطول الكامل | 8375 | |
| عرض غرفة السواق | 2500 | |
| ارتفاع غرفة السواق ( لا تحميل) | 3510 | |
| التعليق الأمامي | 1435 | |
| التعليق الخلفي | 1765 | |
| أدنى الخلوص الأرضي | 310 | |
| معلمات الأداء | السرعة القصوى (km/h) | 75 |
| السرعة الاقتصادية (km/h) | 42-53 | |
| قدرة الصعود القصوى (%) | 30% | |
| أدنى قطر تدوير (mm) | 8400 | |
| غرفة السواق | النوع | سقف مسطح، Day cab |
| المحرك | النموذج | C9 340 |
| القدرة | 8.7L | |
| الطاقة القصوى (HP/KW)@rpm | 340HP/250KW @2100rpm | |
| أقصى عزم الدوران (Nm) @rpm | 1450Nm @ 1200-1500rpm | |
| معيار الانبعاث | (EURO III) | |
| علبة التروس | FAST 12JSD160T | |
| القابض | φ430 (17") لوحة واحدة، زنبرك لولبي غشائي، نوع السحب | |
| الهيكل | طبقتين، 317*80*8+8 | |
| التعليق | الأمامي | ورقة شبه بيضاوية |
| الخلفي | ورقة شبه بيضاوية | |
| التوجيه | طاقة مساعدة | |
| محور القيادة | النوع | تخفيض السرعة لحافة المحور، مسبوك |
| التحميل | 16T | |
| النسبة | 5.73 | |
| الإطارات | 11.00R20/12.00R20/315/80R22.5 | |
| خزان الوقود | 400 L | |
| جسم خزان البضائع | ||
| النوع | جسم مقوي مستطيلي | |
| الطول (mm) | 5600 | |
| العرض (mm) | 2300 | |
| الارتفاع (mm) | 1500 | |
| نظام الرفع والنوع | HYVA®، رفع أمامي | |
| اختياري | ||
| المحرك | C9 380HP | |
| قاعدة العجلات (mm) | 3600+1400, 4100+1400 | |
| غرفة السواق | سقف مسطح، sleeper | |
| النموذج | NEW KINGKAN CQ3255HTG384 | |
| نوع القيادة | 6×4 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (kg.) | 25000 |
| الوزن الصافي (kg.) | 12030 | |
| الحمولة (kg.) في الوزن الإجمالي للسيارة | 12840 | |
| الأبعاد الكاملة (mm) | قاعدة العجلات | 3800+1400 |
| الطول الكامل | 8420 | |
| عرض غرفة السواق | 2500 | |
| ارتفاع غرفة السواق ( لا تحميل) | 3460 | |
| التعليق الأمامي | 1435 | |
| التعليق الخلفي | 1785 | |
| أدنى الخلوص الأرضي | 310 | |
| معلمات الأداء | السرعة القصوى (km/h) | 75 |
| السرعة الاقتصادية (km/h) | 42-52 | |
| قدرة الصعود القصوى (%) | 35% | |
| أدنى قطر تدوير (mm) | 8400 | |
| غرفة السواق | النوع | سقف مسطح |
| المحرك | النموذج | C9 390 |
| القدرة | 8.7L | |
| الطاقة القصوى (HP/KW)@rpm | 390HP/287KW @2200rpm | |
| أقصى عزم الدوران (Nm) @rpm | 1590Nm @ 1200-1500rpm | |
| معيار الانبعاث | (EURO IV) | |
| علبة التروس | FAST 12JSD180T | |
| القابض | φ430 (17") لوحة واحدة، زنبرك لولبي غشائي، نوع السحب | |
| التعليق | الأمامي | ورقة شبه بيضاوية |
| الخلفي | ورقة شبه بيضاوية | |
| التوجيه | طاقة مساعدة | |
| المحاور | النوع | تخفيض السرعة لحافة المحور، مسبوك |
| التحميل | 16T+16T | |
| النسبة | 5.73 | |
| الإطارات | 12.00R20/315/80R22.5 | |
| خزان الوقود | 350 لتر، الفولاذ مع غطاء الوقود القابل للقفل | |
| جسم خزان البضائع | ||
| النوع | جسم مقوي مستطيلي ( أكثر اختيارات من نوع الجسم متوفرة وفقا لبيئة الاستخدام) |
|
| الطول (mm) | 5600 | |
| العرض (mm) | 2300 | |
| الارتفاع (mm) | 1200 | |
| السمك للجزء الأسفل (mm) | 12 | |
| السمك للجزء الجانبي (mm) | 8 | |
| نظام الرفع والنوع | HYVA®، رفع أمامي | |
| اختياري | ||
| المحرك | C9 290HP/310HP/350HP | |
| قاعدة العجلات (mm) | 3300+1400, 3600+1400, 4000+1400, 4200+1400, 4400+1400, 4700+1400, 5000+1400 | |
| غرفة السواق | سقف عالي | |
| النموذج | NEW KINGKAN CQ3315HTG336 | |
| نوع القيادة | 8×4 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (kg.) | 31000 |
| الوزن الصافي (kg.) | 14920 | |
| الحمولة (kg.) في الوزن الإجمالي للسيارة | 15950 | |
| الأبعاد الكاملة (mm) | قاعدة العجلات | 1800+3300+1400 |
| الطول الكامل | 9820 | |
| عرض غرفة السواق | 2500 | |
| ارتفاع غرفة السواق ( لا تحميل) | 3460 | |
| التعليق الأمامي | 1435 | |
| التعليق الخلفي | 1910 | |
| أدنى الخلوص الأرضي | 310 | |
| معلمات الأداء | السرعة القصوى (km/h) | 75 |
| السرعة الاقتصادية (km/h) | 42-52 | |
| قدرة الصعود القصوى (%) | 30% | |
| أدنى قطر تدوير (mm) | 10800 | |
| غرفة السواق | النوع | سقف مسطح |
| المحرك | النموذج | C9 390 |
| القدرة | 8.7L | |
| الطاقة القصوى (HP/KW)@rpm | 390HP/287KW @2100rpm | |
| أقصى عزم الدوران (Nm) @rpm | 1590Nm @ 1200-1500rpm | |
| معيار الانبعاث | (EURO IV) | |
| علبة التروس | FAST 12JSD180T | |
| القابض | φ430 (17") لوحة واحدة، زنبرك لولبي غشائي، نوع السحب | |
| الهيكل | طبقتين، 317*80*8+8 | |
| التعليق | الأمامي | ورقة شبه بيضاوية |
| الخلفي | ورقة شبه بيضاوية | |
| التوجيه | طاقة مساعدة | |
| محور القيادة | النوع | تخفيض السرعة لحافة المحور، مسبوك |
| التحميل | 16T+16T | |
| النسبة | 5.73 | |
| الإطارات | 12.00R20/315/80R22.5 | |
| خزان الوقود | 350 لتر، الفولاذ مع غطاء الوقود القابل للقفل | |
| جسم خزان البضائع | ||
| النوع | جسم مقوي مستطيلي ( أكثر اختيارات من نوع الجسم متوفرة وفقا لبيئة الاستخدام) |
|
| الطول (mm) | 7000 | |
| العرض (mm) | 2300 | |
| الارتفاع (mm) | 1200 | |
| السمك للجزء الأسفل (mm) | 8 | |
| السمك للجزء الجانبي (mm) | 6 | |
| نظام الرفع والنوع | HYVA®، رفع أمامي | |
| اختياري | ||
| المحرك | C9 290HP/310HP/350HP | |
| قاعدة العجلات (mm) | 1800+3000+1400, 1800+3600+1400, 1800+3900+1400, 1800+4200+1400, 1800+4600+1400, 1800+4800+1400 | |
| غرفة السواق | سقف عالي | |
الشاحنة الثقيلة
-
- شاحنة نقل البضائع وباعتبار أنها فعالة في استخدام الطاقة ومستجيبة للمعايير الأوربية Ⅱللانبعاث، فشاحنات البضائع التي نصنعها مقتصدة للطاقة كما أنها محافظة على البيئة. إن هيكلها عالي القوة، مع محاور قيادة ب 13- 16 طن، وشاسيه متين، كلها مزايا تضمن القدرة العالية للحمل التي تتوفر عليه شاحناتنا. بالإضافة إلى ذلك، فإن شاحنات الشحن التي نصنعها تعتمد المقصورة:Hongyan HY2003 الواسعة ذات الطفو الكامل، لتعطي للسائق أقصى ما يمكن من الراحة. وعلاوة على ذلك ، تستخدم أربعة أنظمة مستقلة للكبح لضمان سلامة شاحنات البضائع التي نقوم بتصنيعها ...